發(fā)布時間:2013/4/4 點擊:1843 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
Shell Gas Compressor S4 PN合成氣體壓縮機油(原:殼牌莫雷拉GP)
殼牌氣體壓縮機油S4 專門開發(fā)了一個通用的 PV處理范圍的烴類的往復式壓縮機的氣缸潤滑油和其它氣體。 它是基于聚亞烷基二醇基礎油,并完全批準領先的氣體壓縮機制造商。
性能優(yōu)勢
? 延長保養(yǎng)間隔
殼牌氣體壓縮機油S4 PV烴類氣體的溶解度降低提供低粘度損失比較,與礦物油系產(chǎn)品,提高活塞環(huán)和填料的潤滑。以延長使用壽命,減少了維護和停機時間成本。
?杰出的抗磨損保護
低烴類氣體的溶解度和相關的低粘度損失也導致在保留一個上的潤滑劑膜強氣缸壁,活塞環(huán)和包裝部件。這有助于提供低級別的腐蝕和氣缸磨損。
? 保持系統(tǒng)效率
下汽缸的進給率可能與殼牌天然氣壓縮機相對于傳統(tǒng)的油S4 PV油的更高水平的磨損由于提供保護和潤滑提高可靠性和降低到含油量壓縮氣體。
應用
? 往復式氣體壓縮機
水池和潤滑系統(tǒng)封閉模式壓縮機處理烴和其他氣體的曲軸箱和軸承在一個操作氣體氣氛。
? 宮活塞壓縮機不需要氣缸的潤滑。殼牌氣體壓縮機油S4 PV用于強制進料所需滑動軸承的潤滑.(曲軸箱處于關閉狀態(tài))。
規(guī)格與認可
殼牌氣體壓縮機油S4 PV由下列批準制造商氣貨物和壓縮機一般服務:布克哈特壓縮,批準用于K型氣體壓縮機LPG / LNG業(yè)務和氨,氯乙烯單體,丁二烯等會見布克哈特潤滑油規(guī)格(VSB)1001301。林德AG:批準一般服務氣體壓縮氨,氯乙烯單體和丁二烯 。
典型的物理特性
Shell Gas Compressor S4 PN190 190
運動粘度 ISO 3104
在40℃下 mm毫米2/ S 190
在100℃下毫米2/ S 36
粘度指數(shù)ISO 2909 200
閃點°C ISO 2592 262
傾點°C ISO 3016 -30
kg/ m 密度在15℃下千克/米 ISO 12185 1052