美孚佳特1號合成柴油發(fā)動機油
MOBILGARD 1 SHC
美孚1#合成柴油機油
產(chǎn)品描述
Mobilgard 1高性能,合成柴油機油專門制定解決高功率的需求,餾分油燃料柴油發(fā)動機。它提供了無與倫比的潤滑包括排水能力,延長引擎壽命長今天的船用柴油機操作嚴重的應用程序。
Mobilgard 1性能是廣泛的結果主要設備制造商合作開發(fā)工作結合最新的發(fā)動機潤滑工程。它是在極端溫度應用程序尤其有效。SAE 40級潤滑劑,非常熱引擎部分,它提供了更強的潤滑膜強度比大多數(shù)SAE 50引擎油。Mobilgard 1一位杰出的寬溫度范圍內齒輪潤滑劑。
特性和好處
現(xiàn)代高性能,低排放,柴油發(fā)動機在嚴酷的應用大大增加發(fā)動機潤滑油的要求。當前發(fā)動機設計是緊縮,減少石油消費,導致更少的新油化妝品補充耗盡的添加劑。頂端活塞環(huán)可能位于高使油膜接近的燃燒室溫度增加熱應力的潤滑劑。更高的噴油器壓力和延遲時間改善廢氣排放的控制,但也會增加引擎溫度和增加煙塵加載在引擎操作與廢氣再循環(huán)。水池里人體自燃現(xiàn)象Mobilgard 1可以提供滿意的潤滑在溫度明顯高于上限為其他額外的高性能柴油機油。其固有粘度SAE 40和很熱引擎組件它抗拒油膜分解比傳統(tǒng)SAE 50潤滑劑。合成化學和蠟自由自然也提供低溫泵送能力與傳統(tǒng)相比SAE 20 w潤滑劑。人體自燃現(xiàn)象Mobilgard 1與傳統(tǒng)油完全兼容。
Mobilgard 1 SHC SAE 40重量的所有優(yōu)點石油沒有固有的高油耗稠化了的油,用很輕的基礎股票實現(xiàn)低溫性能。由于獨特的分子結構使用的先進的基礎,加上高響應性的添加劑系統(tǒng), Mobilgard 1沒有揮發(fā)性高溫光環(huán)的活塞在渦輪增壓引擎。它能減少石油消耗和磨損,同時提高燃油經(jīng)濟性。
Mobilgard 1也環(huán)保,它可以顯著延長放油間隔超出常規(guī)油從而減少廢油處理。此外,配方設計不使用較低的鋅和氯含量遠低于今天實際上最嚴格的規(guī)定。
關鍵特征和潛在的好處包括:
特性 |
優(yōu)勢和潛在的好處 |
特殊的熱氧化穩(wěn)定性 |
最小化高溫沉積形成,波蘭,清漆和污泥堆積 擴展了放油和服務時間 |
優(yōu)秀的抗磨性能 |
延伸生活的關鍵引擎組件 |
增強的摩擦特性 |
維護有效的油膜下嚴重的操作,提高了燃油經(jīng)濟性 |
優(yōu)秀的防銹、防腐 |
保護發(fā)動機關鍵部件和軸承金屬 |
杰出的高、低溫性能 |
寬溫度范圍和操作程序 快速啟動和直接油循環(huán)在低環(huán)境臨時工 |
優(yōu)良的水分離和抗泡性能 |
保持在嚴重的操作條件下膜強度,性能可靠 |
低波動性 |
減少石油消耗 |
應用程序
Mobilgard 1建議作為在中、高速柴油機曲軸箱潤滑油嚴重海洋服務。尤其適合高功率的需求集中發(fā)動機潤滑油的熱應力和加載嚴重,以及應用程序涉及低溫和/或頻繁的啟動,快速加載后快速啟動,和高速后突然關閉操作。
特定的應用程序包括:
- 軍事巡邏船,高速渡輪/乘客船,船和豪華游艇
- 生活和救助艇引擎,應急發(fā)電機,輔助引擎
- 船舶傳動裝置應用FZG要求等級12是必需的
- 與傳統(tǒng)的礦物油和礦物油系統(tǒng)完全兼容
- 含銀可用于對發(fā)動機軸承組件由于無鋅配方嗎
典型的屬性
SAE |
40 |
粘度、ASTM D 445 |
|
@ 40oC |
109 |
@ 100oC |
14.5 |
粘度指數(shù)、ASTM D 2270 |
136 |
TBN mg KOH / g,ASTM D 2896 |
15 |
灰分、wt %、ASTM D 874 |
1.6 |
傾點、oC、ASTM D 97 |
-54 |
閃點,oC,ASTM D 92 |
250 |
ASMT D密度@15oC公斤/ l,4052 |
0.872 |
氯含量、ppm,max |
150 | |