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從造紙工藝以及開式齒輪設(shè)備的特點(diǎn)來看,對所用的潤滑脂有一些特殊要求;

(1)要求潤滑脂具有良好的抗水性以及耐酸、耐堿的能力，因?yàn)樵旒堖^程中多與水、水蒸氣、稀酸、稀堿接觸。對于軸承和齒輪潤滑脂來說，要求水淋損失小，在水和酸、堿氣氛中不變硬也不變稀流失;

(2)要求潤滑脂具有良好的耐高溫性能，如干燥機(jī)、蒸煮機(jī)溫度大約是160℃，這要求潤滑脂應(yīng)具有高的滴點(diǎn)，高溫下具有一定的稠度和良好的氧化安定性;

(3)要求潤滑脂具有良好的潤滑性級，如剝皮機(jī)、削片機(jī)以及振動篩等，工作時受到一系列強(qiáng)烈振動和沖擊，困而要求潤滑脂具有良好的耐磨性和極壓性，以適應(yīng)機(jī)械的工作要求;

(4)要求潤滑脂具有長周期的操作壽命，以保證少檢修，盡量延長設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期;

(5)要求潤滑脂具有較好的防銹性。

另外，對于寒區(qū)的工廠來說，還要潤滑脂具有較好的耐低溫能。(一)國外造紙機(jī)械用潤滑脂情況

據(jù)報(bào)道國外現(xiàn)代化造紙廠因故停工1h直接經(jīng)濟(jì)損失500~1000美元(不包括維修贊)，因而對設(shè)備潤滑相當(dāng)重視。

1、齒輪減速箱用潤滑劑

齒輪轉(zhuǎn)動是造紙機(jī)械中很重要的一部分，如剝皮機(jī)、削片機(jī)、磨碎等都有齒輪箱。除用極壓齒輪油潤滑之外，國外有相當(dāng)一部分齒輪箱使用含極壓添加劑的半流體潤滑脂。對于提高承載能力、降低噪聲、減小振動、防止泄漏，都是很有效的。

2、開式齒輪的潤滑脂

國外造紙廠中有開式齒輪的機(jī)械設(shè)備較多，如剝皮機(jī)、蒸解機(jī)、造紙機(jī)、干燥器滾筒、卷紙機(jī)和切紙機(jī)等。過去一般用脂肪產(chǎn)品，現(xiàn)已基本淘汰，因?yàn)檫@類產(chǎn)品使用溫度不高，很容易從齒輪中擠出，又易沾染木質(zhì)塵粒，結(jié)果產(chǎn)生很大的齒輪阻力。近年來都是用高溫潤滑脂來潤滑。因?yàn)殡S著設(shè)備轉(zhuǎn)速的增加，溫度的提高，普通潤滑脂已不適用。

國外造紙機(jī)械的開式齒輪的潤滑，很大一部分都是采用了近年發(fā)展起來的比較先進(jìn)的潤滑脂—聚脲脂、復(fù)合鋰基脂等到。這些潤滑脂具有良好的耐高溫、耐水性和長的使用壽命等綜合優(yōu)良特性。如美國一香煙紙制造廠，在其干燥器滾筒開式齒輪上原用膨潤土脂，使用中發(fā)生脂硬化和結(jié)焦現(xiàn)象，因而檢修頻繁。后改用聚脲潤滑脂，使用一年多沒有出現(xiàn)問題，中間不需要檢修。

3、軸承用潤滑脂

造紙機(jī)械的軸承相當(dāng)多，除少數(shù)之外均用潤滑脂潤滑。

國外在造紙機(jī)械的軸承潤滑中，都是采用復(fù)合鋰基脂、聚脲脂、極壓鋰基脂，很少用復(fù)合鈣基脂、膨潤土脂，幾乎不用鈣基脂和鈉基脂。

4、寒區(qū)造紙?jiān)O(shè)備的潤滑

處于寒冷地區(qū)的造紙廠，由于冬季氣溫很低，這就給木材處理(如剝皮、削片)，尤其是給-40℃以下連續(xù)工作的傳動機(jī)械的正常工作帶來了困難，往往是到了冬季換上冬季用油，相當(dāng)麻煩。有一些廠又苦于找不到合適的冬季用油，只好在齒輪裝置上安裝加熱器。后來合成潤滑油脂的發(fā)展給寒區(qū)造紙廠帶來了佳音。據(jù)報(bào)道美國將符合MIL-G-10924標(biāo)準(zhǔn)的汽車、大炮脂(使用溫度-54~105℃)用于造紙機(jī)械的軸承潤滑，近年來用聚脲稠化聚a-烯烴，或者低粘礦油所制成的潤滑脂用于阿拉斯加州低于-50℃的條件下包括造紙機(jī)械在內(nèi)的許多機(jī)械軸承的潤滑，滿足了使用要求.

(二)我國造紙機(jī)械設(shè)備潤滑脂的現(xiàn)狀

我國造紙工業(yè)發(fā)展迅迅速，但是設(shè)備潤滑總的來說還比較落后。目前我國造紙機(jī)械設(shè)備所用的潤滑脂品種單一，質(zhì)量低下。一些新的比較先進(jìn)的潤滑脂還未用。因而造成設(shè)備備磨損快、加脂頻繁、壽命短、檢修周期短、維修費(fèi)用高，影響了經(jīng)濟(jì)益的進(jìn)一步提高。近年來，福建、吉林、岳陽等地相繼引進(jìn)了一些先進(jìn)設(shè)備，已開始使用一些比較先進(jìn)的潤滑脂。一些企業(yè)更新設(shè)備，也在逐步淘汰鈣基脂、鈉基脂等一些老產(chǎn)品，已開始顯示使用一些新品種的效果來。