加德士德樂 6130 CFO 鐵路用柴油發(fā)動機油
加德士Delo 6130 CFO
堿值、無氯、鐵路用柴油發(fā)動機油
產(chǎn)品概要
高性能、堿值為13、無氯、無鋅”、 LMOA第5代的鐵路用柴油發(fā)動機油。尤其適用于現(xiàn)代新型的高輸出功率、低機油消耗量的鐵路用柴油發(fā)動機的潤滑。與第 代機油相比，其分散性和抗氧化能力均得到明顯的提高。
<盛><宏><達>潤滑
特點
降低維修保養(yǎng)費用
高堿儲量確保有效地中和燃料硫燃燒所產(chǎn)生的腐蝕性酸，從而大大減少腐蝕磨損，并避免因為腐蝕性物質(zhì)的積聚而引起氣門的失效。特別的“無鋅”、無灰分的抗磨添加劑保護零部件免遭粘著磨損，同時保護發(fā)動機中的鍍銀軸承。
保持發(fā)動機高功率輸出
卓越的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性幫助清凈分散劑更好地控制諸如活塞頂背部和活塞環(huán)區(qū)域的高溫積炭生成，以便活塞環(huán)更有效地發(fā)揮其功能作用，讓發(fā)動機保持高功率輸出。
延長機油更換周期
卓越的堿值度保持特性確保在各種運行條件下都能有效地中和燃料硫燃燒所產(chǎn)生的腐蝕性酸，維持足夠高的機油堿值，從而延長機油的更換周期。
延長使用時間
與 LMOA 第4代機油相比，本產(chǎn)品的氧化穩(wěn)定性有明顯的提高。因此，用于高的比功率、低的機油損耗比率的現(xiàn)代發(fā)動機，本產(chǎn)品不僅能確保標準換油周期，也有使用時間長的特點。
適用范圍
中速、二沖程及四沖程的鐵路用柴油發(fā)動機
包括最新型的高輸出功率、低機油消耗量的設計，無論是用于鐵路、固定式或船用場合均可
鐵路、船舶及固定式發(fā)電廠使用的Electro-Motive Diesel (EMD) 567 645和710(二沖程)以及265H(四沖程) 鐵路用柴油發(fā)動機
鐵路、船舶及固定式發(fā)電廠使用的通用電氣公司(GE) 7FDL、7HDL和GEVO 鐵路用柴油發(fā)動機
不能用于帶主動凈化系統(tǒng)的船用發(fā)動機的潤滑。
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SAE粘度等級 |
40 |
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堿值 D2896,mgKOH/g |
13.0 |
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堿值 D4739,mgKOH/g |
12.5 |
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硫酸鹽灰份,質(zhì)量百分數(shù)（%） |
1.5 |
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粘度,40℃ |
144 |
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粘度,@100℃ |
14.7 |
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粘度指數(shù) |
101 |
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鋅含量,質(zhì)量百分數(shù)(%) |
＜10 | <盛><宏><達>潤滑 |
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